BMW 750Li xDrive 퀄리티가 다른 최상급 플래그십!!

 

무엇이든 최고가 가장 좋습니다. 자동차에 대한 이야기를 할 때에도 가장 좋은 모델, 가장 좋은 트림을 항상 얘기를 하죠. 그게 그 자동차의 정수이니까요. BMW 7시리즈를 다룬다고 하면 BMW 750Li xDrive에 대한 이야기를 빠트리면 안 되는 것도 그런 이유가 아닐까 합니다. M 퍼포먼스 모델인 M760Li를 제외하면 가장 비싼 모델이고, 엔진을 제외한 옵션들을 놓고 이야기를 하면 오히려 BMW 750Li xDrive의 디자인 퓨어 엑셀런스 프레스티지(Design Pure Excellence Prestige)가 뛰어난 부분이 더 많으니까요. 그래서 오늘은 2020 BMW 750Li xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 프레스티지에 대한 이야기를 해보겠습니다. 너무 기니까 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지 정도로 줄여서 칭할게요.

 

2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지는 2019년에 나온 6세대의 LCI 페이스리프트 모델입니다. 6세대의 경쟁에서는 메르세데스-벤츠 S클래스의 승리였다는 것은 다들 잘 아실 거예요. 그걸 반전시키기 위해서 절치부심 끝에 나온 모델이 바로 이번 6세대 페이스리프트 BMW 7시리즈인데요. 다른 트림들은 많이 변경된 부분이 있지만 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지는 그렇게 많이 변경이 되지는 않았어요. 그 부분은 감안을 하고 함께 해주시는 게 좋을 것 같아요.

 

 

외관의 디자인은 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지의 경우는 롱바디라는 점을 제외하고는 그렇게 큰 차이가 있지는 않아요. 750Li라고 한 부분에서 ‘L’이 롱바디 혹은 롱휠베이스를 의미하는 글자고 ‘i’가 가솔린을 의미하는 것이라는 건 기본적이니까 다들 아시죠? ‘d’는 디젤을 의미합니다. 720d 같은 것은 디젤 차량이죠. 어쨌든 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지는 롱바디라서 허리가 길어요. 이건 내부의 공간이 더 넓다는 의미도 되지만 허리가 길어서 비율이 좋다는 의미도 됩니다. 그래서 측면에서 봤을 때 시원시원하다는 것이 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지의 첫번째 매력이라고 할 수 있죠.

 

프론트에서는 역시 키드니 그릴과 엔젤 아이가 상징이라서 가장 먼저 눈에 띌 거예요. 키드니 그릴은 커졌다고는 하는데 다른 부분들을 그릴의 크기에 맞춰서, 아니 전체적으로 조화를 이룰 수 있도록 각각의 사이즈를 변화시킨 부분이기 때문에 조화가 안 맞는 것은 아니에요. 오히려 이런 식으로 존재감이 커진 것을 좋아하시는 분들이 많고, 최근에는 프론트의 존재감을 다 높이는 방향으로 변하고 있기 때문에 이런 것은 감안을 하셔야 합니다. 프론트 디자인은 호불호가 있다고 할 수 있겠습니다.

 

 

2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지는 최상위 트림이기 때문에 헤드램프도 레이저 라이트를 기본으로 장착하고 있어요. 레이저 라이트는 현존하는 가장 최신의 광원이자 최고의 성능을 가진 광원이에요. 조사거리도 아주 길고 밝기도 너무 좋죠.

 

솔직히 지금까지의 BMW 7시리즈의 외관을 다 생각을 해보면 프론트의 이미지도 나쁜지는 않았지만 옆에서 봤을 때 훨씬 예쁜 모델이기는 해요. 라인을 너무 과하게 깎아내리거나 인위적으로 부풀린 느낌이 드는 시절도 있었지만 지금의 6세대 모델은 루프의 라인도 그렇고, 뒤쪽으로 올수록 필러의 디자인이나 이런 점들도 과거보다 훨씬 담백하면서 안정적인 라인을 보여주고 있습니다. 이런 점은 아주 좋아보여요.

 

 

윈도우에는 BMW의 상징이라고 할 수 있는 호프 마이스터킥이 그대로 살아있어요. 그리고 크롬으로 몰딩을 딱 씌웠는데 역시 측면이 아주 고급스럽습니다. BMW도 이제는 웰컴 라이트 옵션을 더하고 있는데요. 도어도 라인이 좋고 럭셔리한 느낌이 가득인데 그 도어를 열었을 때 나를 반기는 특별한 조명이 비추면 뭔가 대우 받는 느낌이 확실히 듭니다. 대우 받는 느낌은 언제나 기분이 좋죠.

 

단, 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지는 M 스포츠 패키지와 같은 강렬한 디자인은 아니에요. 좀 더 스포티한 느낌의 BMW 7시리즈를 원한다면 M 스포츠 패키지 모델을 타셔야겠지만 750Li는 M 스포츠 패키지 모델이 없기 때문에 아래 등급으로 내려가셔야 할 것 같아요. 진정한 플래그십, 최상급의 플래급십을 타시는 분들은 아무래도 스포티한 느낌이 나는 차량보다는 럭셔리한 느낌이 나는 차량을 선호하시니까 이런 차이가 생길 수밖에 없는 것 같아요.

 

 

2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지의 실내는 역시 다른 트림과는 차이가 있습니다. 가죽 스티어링 휠의 그립도 아주 두툼하고 우드 그레인까지 확실하게 장식을 하고 있어요. 그리고 계기판을 디스플레이도 변경한 12.3인치의 디지털 클러스터는 단조로운 디자인에서 더 화려하고 다양한 느낌의 디자인으로 변경이 됐어요. 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지 같은 차량은 전형적인 2열의 VIP를 위한 ‘쇼퍼드리븐’ 차량인 것이 분명하지만 그래도 운전석에 앉고 싶을 정도로 운전석에서의 분위기가 좋습니다. 당연히 최상급의 앰비언트 라이트도 들어갔겠죠?

 

항상 고급스러운 차량의 차이는 디테일에서 나기 마련입니다. 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지도 도어의 마감을 우드, 알루미늄, 가죽, 스티치, 타공 등등 다양한 방식이 조화를 이루면서 표현을 했는데요. 딱 봐도 손이 많이 갔겠다는 생각이 듭니다. 그리고 여러 가지 방식의 예술성이 조화를 이루면서 정말 럭셔리한 분위기를 제대로 연출하고 있어요. 도어에 보면 바워스 앤 윌킨스 사운드 시스템을 표현해내는 스피커가 있는데 여기에도 앰비언트 라이트가 나오는 조명을 포함시켜 전체적으로 실내의 분위기가 제대로 드러나게 했습니다.

 

 

2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지는 말씀드렸듯이 전형적으로 2열에 타고 있는 VIP를 위한 차량이기 때문에 2열에 힘을 많이 주고 있습니다. 앰비언트 라이트가 들어오는 양상만 봐도 2열이 제일 고급스러워요. 그리고 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지는 4인승 차량으로 좌우에 독립적인 시트가 들어가고 각도 조절이 되는 개별 디스플레이를 적용합니다. 롱휠베이스 모델이기 때문에 진짜 누워서 쉴 수 있는 공간이 나옵니다. 시트포지션은 높게 해서 시야를 시원하게 했고요. 특히 우측의 좌석은 조수석을 자동으로 앞으로 밀 수 있게 만들어 더 넓은 공간을 마련할 수 있도록 했어요. 2열에는 전용 목받침대가 있고, B필러에 보면 독서등까지 마련했습니다.

 

7시리즈는 주행 성능도 결코 빠트릴 수 없죠. 2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지는 4.4리터급의 V8 트윈 터보 가솔린 엔진을 장착한 모델입니다. 최고출력 450마력이고, 최대토크 66.3kg.m를 뽑아내는 힘이 아주 대단한 모델입니다. 이 엔진은 어떻게 구성하느냐에 따라 600마력까지 나오는 엔진인데 450마력 정도에서 성능에 제한을 뒀기 때문에 주행 중에 무리가 느껴지지 않아요. 정지 상태에서 100km/h에 도달하는 시간도 4.0초라서 이 정도 출력만 해도 이미 스포츠카 못지않은 성능을 냅니다. 5미터가 훌쩍 넘어가는 세단이 이 속도로 달리는 건 보기만 해도 즐거워요.

 

 

2020 BMW 750Li xDrive 프레스티지의 가격은 1억 9,890만 원입니다. 취등록세만 붙여도 2억을 훌쩍 넘기는 가격인데요. 이 가격 때문에 다른 하위 모델을 고르실 이유는 없습니다. 늘 말씀드리는 거지만 일단 견적부터 내보시고, 내 눈으로 숫자를 확인한 다음에 다른 모델을 할지 이 모델을 할지 고민하셔도 절대 늦지 않아요.

 

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